2022年8月13日 3回新潟1日目

3R 3歳未勝利

牝馬

1200m (ダート・左) 曇・良

推定タイム ※

賞金 520.0万 210.0万
130.0万 78.0万 52.0万

レース結果

着順



M
y

馬名

性齢 騎手 斤量

厩舎  通過順位

タイム
上り3F
着差
馬体重
単勝
人気
1

7

13

カリカ

牝3   吉田豊  54

小西

    ****

1.12.3

(36.3)

474(-2)

5.3

3人気

2

4

7

アドレマピュス

牝3   丸田  54

田村

    ****

1.12.4

(37.2)

3/4

458(-8)

102.2

12人気

3

5

9

クイーンアポーン

牝3   Mデムー  54

土田

    ****

1.12.5

(36.2)

クビ

454(+10)

9.2

7人気

4

7

12

ファームラヴ

牝3   岩田康  54

    ****

1.12.7

(37.2)

1 1/4

456(-2)

8.5

5人気

5

2

3

チャオベッラ

牝3   ルメール  54

堀内

    ****

1.12.8

(36.4)

クビ

452(+4)

5.1

2人気

6

8

14

サリーギャップ

牝3   戸崎  54

加藤士

    ****

1.12.8

(37.4)

クビ

468(0)

3.5

1人気

7

6

11

ルピコラ

牝3   柴田大  54

畠山吉

    ****

1.13.1

(37.4)

1 1/2

438(-14)

30.7

9人気

8

4

6

ティアップブランカ

牝3   △小林脩  52

奥平雅

    ****

1.13.2

(38.0)

3/4

454(-2)

58.3

11人気

9

5

8

ナカガワフェイス

牝3   内田博  54

上原博

    ****

1.13.5

(37.2)

1 3/4

494(+10)

8.0

4人気

10

3

5

モンサンレジャンド

牝3   木幡巧  54

    ****

1.13.5

(38.0)

ハナ

448(-4)

8.9

6人気

11

1

1

ランパデール

牝3   三浦  54

和田雄

    ****

1.13.5

(36.8)

アタマ

416(-2)

28.9

8人気

12

6

10

ロザシアニン

牝3   ▲佐々木  51

小島茂

    ****

1.13.7

(37.7)

3/4

462

205.4

13人気

13

2

2

リュッケ

牝3   福永  54

加藤征

    ****

1.14.2

(38.1)

3 1/2

478(0)

53.1

10人気

14

8

15

フジサンリンバン

牝3   菊沢  54

松山将

    ****

1.14.5

(39.0)

1 3/4

474(+4)

249.1

14人気

15

3

4

スミシュー

牝3   ◇藤田菜  52

中野栄

    ****

1.16.5

(39.8)

大差

474(+2)

253.3

15人気

払戻金
単勝 13 530円
複勝 13
7
9
230円
1,660円
300円
枠連 4-7 7,090円
馬連 7-13 21,870円
馬単 13-7 28,980円
ワイド 7-13
9-13
7-9
3,900円
830円
7,530円
3連複 7-9-13 37,080円
3連単 13-7-9 166,780円

※成績、配当は主催者発行のものと照合し確認してください。

平均ハロンなど
平均ハロン ****
上り ****
ペース **
決め手 ****
馬装具 ****
発走状況 ****

ラップタイム

200m 400m 600m 800m 1000m 1200m
11.9 11.4 11.9 12.6 12.1 12.4
  • インタビュー
  • 次走へのメモ

インタビュー

 カリカ(1着)吉田豊騎手 脚は必ず使ってくれる馬です。新潟だと1200メートルか1800メートルしかありませんが、勝ち切るなら1200メートルだと思っていました。今回はゲートの中で立っていてくれたので、普通に出て中団くらいを馬なりでついていけました。流れに乗ることができて、最後はいい脚を使ってくれました。

次走へのメモ

カリカ……少し細く映り、気配は今ひとつ。五分に出たが先を急がず脚をためて追走。3角からジワッと促して4角で上昇。直線入り口は並びの外を回ったが、エンジンがかかっての脚が違った。距離短縮で見事な変身ぶり。

2R

4R